Dass die AU von LKW anders als für PKW sein muss, kann man gut erkennen, wenn man mal neben einem solchen "Ofenrohr von Auspuff" gestanden hat, wenn ein LKW losfährt.
Das liegt aber nicht daran, dass ein LKW besonders viel verbraucht, sondern eher daran, dass seine Abgasreinigungssysteme viel "gröber" ausgelegt sind.
Jetzt sollen LKW und Busse ab 2030 30% weniger CO2 ausstoßen als noch 2019. Bis 2025 sollen mindestens 15% erreicht werden.
Bei PKW soll eine Absenkung bis 2030 um 37,5% vom Stand des Jahres 2021 erreicht werden.
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LKW sollen sich also vom Vergleichswert dieses Jahres um 30% verbessern, während PKW eine Einsparung von 37,5% vom dem Wert in 2 Jahren erreichen sollen.
Wieder einmal zwei völlig verschiedene Bezugspunkte von denen ausgegangen wird. Der LKW des Jahres 2030 darf also weiterhin erheblich mehr CO2 ausstoßen als ein viel sauberer PKW des Jahres 2021.