ABER ACHTUNG:
Wenn man mit einem Diesel längere zeit (1 Stunde und mehr) mit 160 und mehr fährt und dann an der Raststätte einfach das Auto ausmacht, kann einem der Turbo schneller flöten gehen, weil der nicht gezielt abkühlen kann. Im Sommer weniger Tragisch aber im Winter ist das schnell ein Turbotod. lieber 5-10 min den Motor im Leerlauf drehen lassen!
Weil wenn man einen extrem heissen Turbo abstellt, wird aus dem Motoroel Koks und Koks wirkt wie Schleifpapier und zerstoert die Lagerung bis die Welle irgendwo anschlägt.